只要你的马的蹄子情况良好，得到装蹄师很好的护理，在没有特殊要求的情况下，它应该能够很好地进行首次骑乘。

为耐力骑乘的马装蹄最重要的作用是保护和平衡，左右两蹄应尽可能一致，并且有一个好的蹄轴。许多耐力骑乘用马装钉普通的蹄铁参加比赛，这种蹄铁没有任何特殊的改变，直接水平钉上即可。

但是，有一个好主意，一定要让你的装蹄师知道你准备做耐力骑乘，这样为了保护马蹄，他会尽量做些必要的调整。

蹄铁的合适程度要看它是否对马的蹄踵提供一个大的支撑面。马蹄应该处于最佳状态。如果由于蹄角质弱或松软易损，蹄铁装钉不牢固，那么在期望马应对耐力骑乘的额外训练前，要注意在饲料中添加利于马蹄角质生长的添加剂。

有蹄底薄或扁平蹄的马可能需要适当垫一个垫，以使马能在多石地面舒适地运动。

有些马因运动蹄铁磨损不平衡，可能需要钉上钨尖钉子，这有助于防止蹄铁过快磨损。为长距离运动，有些耐力马装钉宽边蹄铁，这就提供了一个更大的与地面接触的负重面，并增加了对马蹄的保护。

一个好的蹄轴对帮助吸收震荡极其重要（约 50° -55°）

良好蹄角质（左）和易损坏的蹄角质

标准蹄铁：很多耐力马装钉这种蹄铁。

宽边蹄铁：对蹄壁、蹄底和蹄踵提供更多的保护。